Ніч на 17 вересня знову нагадала українцям, що війна не дає перепочинку навіть у звичному ритмі подорожей. Масована атака дронів по енергопідстанціях, які живлять головні залізничні вузли, спричинила серйозні перебої на Одеському та Дніпровському напрямках.
Потяги затримувалися на десятки хвилин, деякі прямували об’їзними маршрутами, а пасажирів на окремих ділянках доводилося пересаджувати на автобуси.
Удар по залізниці — не випадковий збіг. Голова "Укрзалізниці" Олександр Перцовський наголошує: Росія цілеспрямовано б’є по транспортній інфраструктурі, щоб зруйнувати логістику, паралізувати постачання та позбавити державу прибутків.
"Це спроба не лише вдарити по економіці, а й посіяти хаос. Залізниця — це кровоносна система країни, і ворог чудово це розуміє", — пояснює він.
Діти просто не витримують: чому школярам важко на уроках
Заплатите комуналку і за себе, і за інших людей: українці залишаються із чужими боргами
ПриватБанк блокує карти: яка операція може залишити без доступу до коштів
"Светр не врятує": українцям радять готуватися до зими без опалення, що робити, якщо ТЕЦ зупиняться
Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба підтвердив, що атаки спрямовані насамперед на енергопостачання, сигналізацію та зв’язок. Без них поїзди стають вразливими: навіть кількагодинне відключення електрики здатне скувати рух цілих напрямків. Та попри загрозу, "Укрзалізниця" демонструє дивовижну стійкість. У компанії зберігають резерв тепловозів, які одразу ж виходять на маршрути, коли електрика зникає, а ремонтні бригади працюють безперервно, щоб оперативно лагодити пошкоджені ділянки.
Народна депутатка Оксана Савчук в ефірі "Ранок.LIVE" застерегла: ризик повної зупинки завжди існує, і країні потрібен "план Б" для пасажирів. Ідеться не лише про додаткові автобусні рейси. Потрібні заздалегідь продумані альтернативні маршрути, система резервного живлення й чітке інформування населення, аби люди знали, що вокзал може стати лише проміжною точкою подорожі.
Поки що масштабної катастрофи вдалося уникнути: міжнародні потяги до Польщі й далі прямують, хоч і з пересадками, а більшість внутрішніх рейсів відновили роботу протягом доби. Але експерти попереджають: якщо удари стануть частішими, накопичення пошкоджень може призвести до зупинки цілих напрямків.
Сьогодні "Укрзалізниця" — це не просто транспорт. Це символ того, що країна продовжує рухатися, незважаючи на війну. Кожен вчасно прибулий поїзд — мовчазний доказ того, що навіть під обстрілами українська логістика не здається. Та щоб зберегти цей ритм, держава мусить думати наперед: інвестувати в захищені підстанції, зміцнювати міжнародну співпрацю та не шкодувати на ремонтні резерви. Інакше один із найпотужніших інструментів опору може враз стати заручником ворожих ракет.
Нагадаємо, що квитки просто зникають за секунди: чому Укрзалізниця має 8 людей на одне місце в потягу і що з цим робити.
Раніше ми повідомляли про порушення прав громадян: експерт розкритикував нові правила Укрзалізниці.