В Україні знову заговорили про запровадження системи штрафних балів для водіїв. У Верховній Раді перебуває на розгляді законопроєкт №14133, який передбачає новий механізм покарання за систематичні порушення правил дорожнього руху.
Ідея полягає у тому, щоб карати водіїв не лише грошовими штрафами, а й накопиченням спеціальних балів за небезпечну поведінку на дорогах. Якщо водій регулярно порушуватиме ПДР і набере критичну кількість балів, його можуть тимчасово позбавити права керування транспортом.
Про можливе запровадження нової системи розповів перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.
За його словами, законопроєкт передбачає нарахування від 1 до 5 штрафних балів залежно від тяжкості порушення. Наприклад, за незначні порушення можуть нараховувати мінімальну кількість балів, а за створення аварійної ситуації або суттєве перевищення швидкості — максимальну.
Хантавірус може прийти з гаража: українців попередили про небезпеку
Звільнення з армії під час мобілізації: можуть відпустити 8 категорій чоловіків
Зима ще не закінчилася? Чи повернуться заморозки в Україну
Нові правила вручення повісток не залишать шансів ухилитись
Критичним порогом пропонують зробити 15 балів протягом року. Для водіїв зі стажем менше одного року межа буде нижчою — 10 балів.
Після досягнення цього ліміту дію посвідчення водія можуть тимчасово призупинити. Для повернення прав людині доведеться повторно проходити навчання та складати іспити.
У поліції наголошують, що система має бути максимально автоматизованою. Інформацію про штрафні бали планують вносити до Реєстру адміністративних правопорушень, а самі дані відображатимуться у “Дії”.
При цьому остаточна модель роботи системи ще не затверджена. Частину положень законопроєкту Національна поліція та МВС поки не підтримують.
Окремою проблемою залишається автоматична фіксація порушень камерами. Зараз відповідальність за такі порушення часто несе власник автомобіля, а не людина, яка фактично була за кермом. Через це питання нарахування балів за порушення, зафіксовані камерами, ще обговорюється.
У поліції також заявляють, що нова система не повинна збільшити корупційні ризики. Передбачається, що інспектори не матимуть можливості вручну змінювати кількість балів, а всі нарахування здійснюватимуться автоматично після набрання чинності постановою про порушення.
Водії матимуть можливість оскаржити рішення у суді. Інформацію про нараховані бали та можливі обмеження планують надсилати через електронну пошту, мобільний телефон та відображати у державних сервісах.
У патрульній поліції пояснюють, що нова система спрямована насамперед на тих водіїв, які систематично ігнорують правила дорожнього руху.
Водночас остаточні строки запуску системи поки не називають. Після ухвалення закону уряд ще має змінити підзаконні акти та підготувати технічну базу для повноцінної роботи нової моделі контролю за порушеннями ПДР.
Нагадаємо, кінець "зеленим пільгам": автомобілістам готують новий щомісячний збір
Раніше ми розповідали, що в Україні оновлять правила для водіїв: кого можуть позбавити прав
Також, техогляди знову стануть обов'язковими вже 2026 року: водіїв попередили про зміни