Київська влада оприлюднила нові тарифи на проїзд у громадському транспорті — востаннє ціни переглядали ще у 2018 році. Рішення вже пройшло всі необхідні процедури й набуває чинності з 15 липня. Разом із подорожчанням квитка автоматично змінюється і штраф для пасажирів без квитка — сума зростає більш ніж утричі.
Як повідомляє Новини.LIVE, підвищення тарифів у столиці пояснюють зростанням витрат транспортних підприємств. За сім років суттєво подорожчали електроенергія, пальне, ремонт рухомого складу та зарплати працівників. До цього додалося скорочення пасажиропотоку — тож стара ціна квитка вже не покривала реальної собівартості перевезень.
Нова базова вартість разової поїздки в метро, автобусі, трамваї та тролейбусі становитиме 30 грн. Для тих, хто користується транспортом регулярно, передбачені проїзні квитки зі знижкою: від 28,90 грн за поїздку (пакет на 10–19 поїздок) до 25 грн (пакет на 50 поїздок). Місячні абонементи обійдуться ще дешевше — приблизно 23,3–23,6 грн за одну поїздку.
Як рахується штраф і чому сума злетіла до 600 гривень
Розмір штрафу за безквитковий проїзд регулюється статтею 135 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Згідно з нормою, пасажир, який їде без квитка в міському транспорті, має сплатити штраф у 20-кратному розмірі від вартості разового проїзду.
Досі разовий квиток у Києві коштував 8 грн — відповідно, «зайцям» виписували 160 грн штрафу. Після підвищення базового тарифу до 30 грн формула дає 600 грн — саме стільки доведеться заплатити, якщо контролер виявить пасажира без квитка.
Для порівняння: 600 грн — це вартість 20 разових поїздок за новим тарифом або майже місячний абонемент на 46 поїздок (1088 грн). Тож навіть одна зустріч із контролером без квитка обходиться дорожче, ніж легальний проїзд протягом кількох тижнів.
Кому варто бути особливо уважним
Нові правила особливо важливі для пасажирів пільгових категорій. У столиці пенсіонери, люди з інвалідністю, ветерани та інші категорії мають право безкоштовного проїзду в автобусах, тролейбусах, трамваях і метро. Однак право треба підтвердити — при собі обов'язково мати відповідне посвідчення.
Якщо документ залишився вдома, пасажир зобов'язаний оплатити проїзд на загальних умовах — тобто придбати квиток за 30 грн. Якщо цього не зробити, контролери мають повне право виписати штраф. Жодних винятків для тих, хто «забув посвідчення», законодавство не передбачає.
Безлімітний проїзний і як заощадити
Після обговорення з киянами міська влада скоригувала вартість безлімітного місячного абонемента: замість початково запропонованих 4 875 грн затвердили 3 656 грн — на 25% менше. Такий проїзний діє в метро, автобусах, трамваях, тролейбусах і на фунікулері без обмеження кількості поїздок.
Для тих, хто їздить із пересадками, залишається квиток на 90 хвилин — він коштуватиме 60 грн (дві разові поїздки за новим тарифом). Оплатити проїзд можна через застосунок «Київ Цифровий», транспортною карткою або банківською карткою безпосередньо у валідаторі.
Що робити, якщо виписали штраф
Контролер зобов'язаний скласти постанову про адміністративне правопорушення із зазначенням суми штрафу. Сплатити її потрібно протягом 15 днів із дня вручення. Якщо не сплатити вчасно, сума подвоюється. Оскаржити постанову можна в суді протягом 10 днів — але для цього потрібні вагомі підстави, наприклад, фактична наявність оплаченого квитка або помилка контролера в оформленні документів.
Раніше портал Знай повідомляв, кияни пропонують скасувати фіксовані 30 грн за проїзд і запровадити оплату за кількість зупинок.
Також наш портал інформував, Рада готує штраф до 34 000 грн за гучний вихлоп для нічних гонщиків.
