Український паливний ринок готується до масштабного переходу. З липня на всіх автозаправних станціях країни запроваджується новий стандарт бензину — Е10. Це означає, що до пального додаватимуть до 10% біоетанолу — спирту, отриманого з рослинної сировини.

Досі в Україні діяв стандарт Е5, який дозволяв не більше 5% біоетанолу в бензині. Новий стандарт фактично уніфікує український ринок із європейським — у більшості країн ЄС Е10 давно є основою.

Чому змінюють стандарт

Як пояснив директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн, раніше європейським виробникам доводилося виготовляти окремі партії бензину Е5 спеціально для потреб України. Це вимагало додаткових резервуарів, окремої логістики та суттєво здорожчувало постачання.

Після переходу на Е10 пальне для України та країн Євросоюзу стане ідентичним продуктом. Це спрощує закупівлі, робить логістику ефективнішою та в перспективі допомагає стабілізувати ціни.

Скільки коштуватиме новий бензин

Водіям не варто очікувати різкого стрибка цін. За оцінкою Куюна, додавання біоетанолу може підвищити вартість бензину лише на 50-70 копійок за літр — тобто менш ніж на 1%. Коли ринок повністю адаптується до Е10, ця різниця може взагалі зникнути.

Чи безпечний Е10 для автомобіля

Експерт запевняє: бензин із вмістом до 10% біоетанолу є цілком безпечним для переважної більшості сучасних автомобілів. Жодних конструктивних змін машини не потребуватимуть.

Втім, власникам старіших моделей варто бути уважними. Для окремих авто може знадобитися незначне налаштування паливної системи — передусім це стосується машин, випущених до початку 2000-х років. Таким водіям рекомендують проконсультуватися з фахівцями на СТО.

У Європі, де Е10 використовують уже понад десятиліття, серйозних проблем із двигунами через біоетанол не фіксували. Україна фактично наздоганяє давно усталену практику, яка довела свою безпечність.

Раніше портал Знай повідомляв, азс переписали цінники: яке пальне різко подешевшало.

Також наш портал інформував, азс готуються переписати ціни на пальне: чого очікувати водіям.

Більше деталей читай у матеріалі: азс тримають паузу: чому пальне дешевшає лише "на словах".